Sulla scia della news relativa alle nuove centraline BOSCH MDG1 presentiamo le calibrazioni motore per le Audi 3.0 TDI 218cv e 272cv.

Per lo sviluppo delle calibrazioni abbiamo utilizzato una A4 B9 Allroad dotata del propulsore 218cv e una A4 B9 avant per la versione 272cv.

Il motore 218cv è accoppiato alla trasmissione S tronic (DL382) a 7 rapporti ed eroga 400Nm in configurazione di serie.

Il nostro intervento prevede una messa a punto del software centralina motore ed una riprogrammazione del cambio, affinché sopporti senza rischi l’incremento di coppia motrice.

Si ottengono 290cv e 500Nm, valori possibili grazie al fatto che si tratta di un motore volutamente limitato nella potenza dalla casa costruttrice.

La versione 272cv regala altrettante soddisfazioni, il cambio tiptronic che equipaggia questi modelli è decisamente più robusto rispetto all’ S tronic e si parte da una base di 600Nm.

Con il nostro Stage1 si arriva a 335cv e 694Nm! Questi numeri non lasciano dubbi sulle prestazioni da vera wagon sportiva.