Biesse Racing

Chi Siamo

Chi Siamo
Biesse

Biesse Racing

25 anni di attività

BIESSE Racing è una azienda specializzata nell’elaborazione centraline elettroniche del settore automotive. Nasce nel 1994 da una forte passione per il mondo dei motori ed i sistemi di gestione elettronica.

La qualità delle lavorazioni è sempre stato l’aspetto caratterizzante del marchio per cui abbiamo investito per mantenere l’azienda al passo con le tecnologie più avanzate con un reparto ricerca e sviluppo completamente interno ed indipendente.

In questi anni, Biesse ha acquisito una posizione prestigiosa nel settore elaborazioni software su panorama Italiano ed internazionale. Un successo correlato ad una efficace comunicazione con il pubblico, che tramite il web ed i social network ha visto un interesse in crescita costante.

Metodologia e sviluppo

Come lavoriamo

Calibrazioni sviluppate dal team Biesse Racing
per veicoli a benzina, diesel o GPL

Analisi

Analizziamo i dati rilevati con le nostre strumentazioni del veicolo di serie. Attraverso la nostra esperienza è possibile fare una valutazione del margine di miglioramento dell’auto e dell’ottimizzazione che è possibile realizzare.

Sviluppo e realizzazione

Seguendo la traccia delineata durante l’analisi testiamo le nuove calibrazioni fino a raggiungere un risultato soddisfacente. Le nostre sale prova in questa fase hanno una funzione fondamentale e ci permettono di raggiungere i migliori valori possibili.

Test e controllo

Testiamo e controlliamo in modo approfondito ogni nuova elaborazione anche su strada per verificare che i valori visti sul banco corrispondano alle sensazioni che si provano al volante. Spesso chiediamo feedback ai clienti per migliorare ulteriormente il prodotto.

Works

Come miglioriamo la tua auto

Interventi

I nostri clienti possono prenotare un intervento presso la nostra sede per via telefonica, email o recandosi presso di noi fisicamente per concordare la data della lavorazione. In media il lavoro di calibrazione software gestione motore viene completato nel corso di una mezza giornata in 3 ore lavorative. L’intervento comprende:

  • la prova sul nostro “banco prova potenza” dell’auto originale (opzionale)
  • nuova calibrazione software centralina motore (che può anche essere personalizzata su specifica richiesta del cliente)
  • infine la nuova prova al banco per constatare gli incrementi ottenuti (opzionale)

Ci teniamo a specificare che l’intervento standard di circa 3 ore viene completato in un tempo così breve grazie agli sviluppi effettuati in precedenza. Non viene mai utilizzato un software già pronto.

Su ogni auto su cui lavoriamo viene: letto il file originale, tarato e successivamente programmato in centralina. Grazie a questo processo è possibile anche effettuare calibrazioni personalizzate.

L’auto può essere ripristinata con il software originale gratuitamente su prenotazione.

Sala prova

Biesse Racing

3 sale prova
di ultima generazione

BIESSE Racing ha tre sale prova attrezzate con banchi Rotronics, SuperFlow e Dimsport.

Tutte le sale prova sono dotate di banco prova potenza monorullo 4WD di ultima generazione, con simulazione stradale e acquisizione dati in tempo reale.

Il banco SuperFlow 880E in particolare raggiunge questi valori tecnici:

• Massima potenza raggiungibile: 2,500 cavalli (1,864 kW)
• Massima velocità raggiungibile su banco: 322 Km/h

L’ultima sala prova che abbiamo allestito quest’anno sfrutta la tecnologia del nuovo banco Dimsport ed un sistema di ventilazione da 60kW.

Servizi Biesse Racing

Performance senza compromessi

Tutto ciò di cui hai bisogno per ottimizzare la tua vettura

Dyno Rooms

Due sale con banchi prova potenza a 4 ruote motrici per simulare il funzionamento su strada, o in pista, delle vetture.

Ottimizzazioni

Consulta il nostro listino con i dettagli delle lavorazioni che possiamo effettuare.

Guasti sistemi di iniezione

Risoluzione problemi meccanici attraverso modifiche sistemi di autodiagnosi in calibrazione motore.

Fuel Saving

Calibrazioni specifiche per ottimizzare il consumo medio di carburante grazie ad una miglior erogazione della coppia motore, nel rispetto delle norme anti-inquinamento.