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Ma siamo orgogliosi di dire che Europroject ha già contribuito con 12 voci.
We have released the ECU tuning stage1 for the new 124 Abarth. The car uses the same engine 1.4 MultiAir 170hp we have already seen on other models of FIAT range, but in this version we detected a lower power compared to the Abarth declared value. The stock car is capable of 158hp (with 95RON […]
Sono già disponibili le nostre calibrazioni su 124 Abarth. La vettura è equipaggiata con lo stesso motore 1.4 MultiAir da 170cv di altri modelli della gamma FIAT; ma in questa versione eroga circa 10cv in meno rispetto al dichiarato (test eseguito con benzina a 95 ottani). Il risultato ottenuto, ovvero 183cv e 279Nm, è […]
Calibrazioni stage1 disponibili per il nuovo SUV di casa Jaguar. La F-PACE 2.0 diesel condivide il propulsore con la versione 180cv della Range Rover Evoque, su cui abbiamo già da tempo terminato lo sviluppo. I risultati ottenuti sono quindi gli stessi della cugina marchiata Land Rover: 207cv e 480Nm. Su questo modello è anche disponibile […]
The stage1 tune for the new SUV from Maserati is already available. The diesel version uses the same engine of Ghibli and the results achieved are very similar: 307hp and 663Nm. After the tune the car feels lighter as a consequence of the increased torque. The engine response is faster and more satisfying; also […]
Già disponibili le mappature per il nuovissimo SUV della casa del tridente. La Levante in versione diesel condivide il propulsore con la Ghibli, modello su cui abbiamo effettuato molti interventi di calibrazione software. I risultati ottenuti sono 307 cavalli ed oltre 663Nm di coppia massima. L’incremento migliora di molto il comportamento stradale, dando la sensazione di un peso […]
The stage1 for the AMG GT S and C 63 AMG is now available. The engine of the C AMG and the GT is the same but with different calibration from the factory. The GT gives its best at the higher rpm, the C has more low end torque. The software upgrade transforms the […]
La splendida berlinetta firmata AMG ha ricevuto il nostro trattamento stage1. La vettura in foto è la versione GT S, la più potente con 510cv di serie, che grazie all’upgrade del software motore arriva a 605cv e 730Nm. Il V8 biturbo 4 litri è lo stesso della C 63 AMG ma con una taratura diversa […]
BIESSE Racing ECU stage1 for the new Honda Civic type – R 2016 has been released and tested on Dyno. The stock car is capable of 316hp and 425Nm, a little bit more than declared values from Honda. The tested vehicle fits cat-back exhaust system and Piper Cross race intake. The stage1 calibration unleash the power […]
Terminato lo sviluppo sulla calibrazione Stage1 per la nuova Honda Civic Type – R modello 2016. Il 4 cilindri turbo i-VTEC nasce con 310cv e 400Nm di coppia. La vettura da noi testata monta uno scarico cat-back ed aspirazione racing Piper-Cross ed ha superato leggermente questi valori, registrando 316cv e 425Nm. Con lo stage1 si esprime il […]
The successor of the glorious 458 Italia is the first of the new Ferrari turbo age. The 488 GTB maintains the V8 architecture of previous versions adding two two parallel ball-bearing twin-scroll turbochargers. This amazing piece of machine has already impressed the world with its stock performance by destroying the 458 acceleration figures. Notwithstanding the amazing […]
È specializzata nell’elaborazione di centraline elettroniche del settore automotive: tre banchi prova di ultima generazione, calibrazioni professionali per sistemi di iniezione, soluzione guasti con rimappature e calibrazione motore per riduzione di consumi.