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Ma siamo orgogliosi di dire che Biesse ha già contribuito con 183 voci.
Effettuata mappatura sulla nuova SUV MINI. Grazie alla nuova calibrazione l’ormai conosciuto 1.6l Turbo a iniezione diretta passa da 184cv a 207 cv, con un incremento di coppia di ben 90Nm. Qui di seguito la prova al banco: MINI COUNTRYMAN S 184CV Dyno Test Link al listino
Dyno Test in sala prova sulla piccola francesina durante la messa a punto e gli sviluppi delle nuove tarature motore.. raggiunti 130 Cv e oltre 32 Kgm di coppia! Il grafico della prova: Peugeot 208 1.6 HDI Dyno Test Link ai prodotti
284 Cv e 27 Kgm sulla piccola arma da track-day di casa Lotus, ottenuti durante i test d sviluppo per la nuova mappatura. Ecco la prova su banco: LOTUS EXIGE CUP Dyno Test
Raggiunti 216 Cv e 235 Nm di coppia sulla sportiva di casa Renault durante i Dyno Test per lo sviluppo delle nuove tarature motore. L’auto era equipaggiata con scarico completo di collettori e airbox. CLIO RS SCARICO COMPLETO AIRBOX Dyno Test Link ai prodotti
Station Wagon da corsa!!! Ottenuti oltre 610 Cv e 920Nm di coppia durante gli sviluppi e i Dyno Test sul motore 6.3 V8 Biturbo AMG in versione Performance… su strada un vero bolide “familiare”!! Il grafico della prova: E 63 AMG Performance Dyno Test
L’auto più trendy del momento in sala prova durante i test e lo sviluppo delle nuove tarature motore. Risultato: +22 Cv e + 50 Nm di coppia. La prova su banco: EVOQUE SD4 Dyno test Link ai prodotti
Raggiunti 680 Cv e 940 Nm sullo strepitoso 5.0 V10 Biturbo di casa Audi, ottenuti nei Dyno Test durante le messa a punto delle nuove calibrazioni. L’auto è configurata con scarico sportivo completo e airbox dedicato. Con Speed Limiter Off raggiunte velocità da decollo! Ecco la prova su banco: AUDI RS6 V10 Biturbo Dyno Test […]
Ottenuti 223 Cv e oltre 340 Nm di coppia sulla piccola sportiva di casa Opel durante i Dyno Test in sala prova per la definizione delle nuove calibrazioni motore. L’auto era equipaggiata con scarico sportivo. Ecco la prova al banco: Corsa OPC Dyno Test Link al listino
Sfiorati i 260 cavalli sullo straordinario 2000 diesel biturbo di casa BMW. Grazie ad un avanzatissima centralina aggiuntiva Biesse offre un kit di incremento prestazione che non va ad intaccare la garanzia ufficiale della casa che potrebbe essere compromessa nel caso di una riprogrammazione. I risultati ottenuti sono impressionanti: parlando di diesel, valori di coppia […]
Un test decisamente estivo… in sala prova durante lo sviluppo e la messa a punto delle tarature sulla 997 3600 Cabrio! 332 cavalli per la 911 carrera e 384Nm di coppia. Ecco la prova su banco: Porsche 997 CARRERA 3.6l Dyno Test
È specializzata nell’elaborazione di centraline elettroniche del settore automotive: tre banchi prova di ultima generazione, calibrazioni professionali per sistemi di iniezione, soluzione guasti con rimappature e calibrazione motore per riduzione di consumi.