S3 8V mk1

Audi » S3 » S3 8V mk1 (2012 - 2016) » 2.0 TFSI 300cv

S3 8V mk1 2.0 TFSI 300cv

Tipo di lavorazione Potenza Coppia Dettagli
TS1
Descrizione della lavorazione TS1
Original300 CV
After tuning ¹350 CV
Difference ¹+50 CV
Original380 Nm
After tuning470 Nm
Difference+90 Nm
TS1
Prezzo600.00€
Prezzo con prova banco ²750.00€
Prezzo con biesse flasher950.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1100.00€

Tutti i prezzi sono IVA inclusa

Prenota ora

Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
TS1
Descrizione della lavorazione TS1

Potenza

Original300 CV
After tuning ¹350 CV
Difference ¹+50 CV

Coppia

Original380 Nm
After tuning470 Nm
Difference+90 Nm

Prezzo

Prezzo600.00€
Prezzo con prova banco ²750.00€
Prezzo con biesse flasher950.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1100.00€

Tutti i prezzi sono IVA inclusa

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TS1
Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Tipo di lavorazione Potenza Coppia Dettagli
TS1+
Descrizione della lavorazione TS1+
Original300 CV
After tuning ¹370 CV
Difference ¹+70 CV
Original380 Nm
After tuning470 Nm
Difference+90 Nm
TS1+
Prezzo650.00€
Prezzo con prova banco ²800.00€
Prezzo con biesse flasher1000.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1150.00€

Tutti i prezzi sono IVA inclusa

Prenota ora

Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- free flow downpipe
- full sport air intake
TS1+
Descrizione della lavorazione TS1+

Potenza

Original300 CV
After tuning ¹370 CV
Difference ¹+70 CV

Coppia

Original380 Nm
After tuning470 Nm
Difference+90 Nm

Prezzo

Prezzo650.00€
Prezzo con prova banco ²800.00€
Prezzo con biesse flasher1000.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1150.00€

Tutti i prezzi sono IVA inclusa

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TS1+
Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- free flow downpipe
- full sport air intake
Tipo di lavorazione Potenza Coppia Dettagli
TS2
Descrizione della lavorazione TS2
Original300 CV
After tuning ¹400 CV
Difference ¹+100 CV
Original380 Nm
After tuning480 Nm
Difference+100 Nm
TS2
Prezzo700.00€
Prezzo con prova banco ²850.00€
Prezzo con biesse flasher1050.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1200.00€

Tutti i prezzi sono IVA inclusa

Prenota ora

Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- full sport air intake
- free flow downpipe
- big intercooler kit
- 100RON fuel
TS2
Descrizione della lavorazione TS2

Potenza

Original300 CV
After tuning ¹400 CV
Difference ¹+100 CV

Coppia

Original380 Nm
After tuning480 Nm
Difference+100 Nm

Prezzo

Prezzo700.00€
Prezzo con prova banco ²850.00€
Prezzo con biesse flasher1050.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1200.00€

Tutti i prezzi sono IVA inclusa

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TS2
Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- full sport air intake
- free flow downpipe
- big intercooler kit
- 100RON fuel
Tipo di lavorazione Potenza Coppia Dettagli
TS3
Descrizione della lavorazione TS3
Original300 CV
After tuning ¹440 CV
Difference ¹+140 CV
Original380 Nm
After tuning540 Nm
Difference+160 Nm
TS3
Prezzo800.00€
Prezzo con prova banco ²950.00€
Prezzo con biesse flasher1150.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1300.00€

Tutti i prezzi sono IVA inclusa

Prenota ora

Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- full sport air intake
- full sport exhaust with free flow downpipe
- inlet pipe + muffler delete
- sport spark plugs and coils
- big intercooler kit
- Garrett Powermax turbo kit
- 100RON fuel
TS3
Descrizione della lavorazione TS3

Potenza

Original300 CV
After tuning ¹440 CV
Difference ¹+140 CV

Coppia

Original380 Nm
After tuning540 Nm
Difference+160 Nm

Prezzo

Prezzo800.00€
Prezzo con prova banco ²950.00€
Prezzo con biesse flasher1150.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1300.00€

Tutti i prezzi sono IVA inclusa

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TS3
Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- full sport air intake
- full sport exhaust with free flow downpipe
- inlet pipe + muffler delete
- sport spark plugs and coils
- big intercooler kit
- Garrett Powermax turbo kit
- 100RON fuel

L’incremento della potenza massima del motore dei veicoli viene effettuata esclusivamente su richiesta per usi sportivi in spazi privati o circuito. Non è concesso utilizzare i file sui veicoli per circolare su strade aperte e con veicoli che hanno subito manomissioni meccaniche o che non rientrano nei limiti di legge stabiliti negli art.78, 79 del codice della strada.

LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITÀ: BIESSE s.n.c. declina qualsiasi responsabilità circa l’utilizzo dei veicoli sottoposti a lavorazione al di fuori dei limiti previsti dalle norme sopracitate e non è responsabile di eventuali ripercussioni sulla garanzia del costruttore. Le lavorazioni non prevedono prevedono garanzia sulle parti meccaniche del veicolo.