{"id":9484,"date":"2014-08-26T15:14:28","date_gmt":"2014-08-26T13:14:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/?p=9484"},"modified":"2014-08-26T15:14:28","modified_gmt":"2014-08-26T13:14:28","slug":"nuove-mappature-gruppo-vag-in-seriale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/nuove-mappature-gruppo-vag-in-seriale\/","title":{"rendered":"ANTEPRIMA ASSOLUTA!!!! NUOVE MAPPATURE GRUPPO VAG SU MOTORI TDI e TSI COMPLETAMENTE IN SERIALE OBD2!!"},"content":{"rendered":"\n<p>In anteprima assoluta disponibile la programmazione\u00a0seriale via OBD per i motori del gruppo VAG 2.0TDI e 3.0TDI, 1.4TSI e 2.0TSI, prodotti dal 2010 fino ad oggi, con centraline EDC17 e MED17, ad esempio: Golf 6 e Golf 7 2.0 TDI, A3 II e III serie 2.0 TDI, A5, Q3, Q5, A7, \u00a0Seat Leon ecc.<\/p>\n<p>Questo aggiornamento fa si che non sia pi\u00f9 necessario smontare o aprire le centralina ne tantomeno intervenire sulla scheda elettronica, le lettura e scrittura della mappatura avviene ora tramite presa diagnosi (OBDII).<\/p>\n<p>Il principale vantaggio che comporta questa novit\u00e0 \u00e8 la possibilit\u00e0 di ridurre i tempi di attesa\u00a0visto che viene bypassata la procedura di smontaggio finora necessaria, la possibilit\u00e0 di ripristinare il software originale sempre in seriale e inoltre incrementa ulteriormente l&#8217;invisibilit\u00e0 dell&#8217;intervento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In anteprima assoluta disponibile la programmazione\u00a0seriale via OBD per i motori del gruppo VAG 2.0TDI e 3.0TDI, 1.4TSI e 2.0TSI, prodotti dal 2010 fino ad oggi, con centraline EDC17 e MED17, ad esempio: Golf 6 e Golf 7 2.0 TDI, A3 II e III serie 2.0 TDI, A5, Q3, Q5, A7, \u00a0Seat Leon ecc. Questo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9486,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-9484","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-news","post_format-post-format-gallery"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}