{"id":9358,"date":"2014-07-11T15:39:24","date_gmt":"2014-07-11T13:39:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/?p=9358"},"modified":"2014-07-11T15:39:24","modified_gmt":"2014-07-11T13:39:24","slug":"vw-golf-7-gtd-biesse-tuned","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/vw-golf-7-gtd-biesse-tuned\/","title":{"rendered":"VW GOLF 7 GTD Biesse Tuned!!!"},"content":{"rendered":"\n<p>Non si fermano gli sviluppi sulle nuove Golf 7, anche sulla versione pi\u00f9 potente tra le diesel sono terminati i test\u00a0per le nuove calibrazioni motore.<\/p>\n<p>Con la GTD tutte le motorizzazioni\u00a0diesel della nuove Golf 7, Audi A3 m.y. 2013\/14 e Seat Leon sono gi\u00e0 state testate e sviluppate su banco.<\/p>\n<p>Sul nostro banco prova la vettura in versione stock ha erogato tutti i 184 cavalli dichiarati dalla casa, che dopo la riprogrammazione\u00a0diventano 206\u00a0mentre la\u00a0coppia raggiunge il notevole valore di 469\u00a0Nm.<\/p>\n<p>Ecco il grafico della prova:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/GOLF7_GTD_184CV_MOD.pdf\">VW GOLF 7 GTD 184CV Dyno Test<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/elenco-prodotti\/?marca=volkswagen&amp;modello=Golf+VII+Serie&amp;id=9366&amp;back=%2Fsite%2Felenco-prodotti%2F%3Fmarca%3Dvolkswagen%26modello%3DGolf+VII+Serie\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Link alla pagina dei prodotti<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non si fermano gli sviluppi sulle nuove Golf 7, anche sulla versione pi\u00f9 potente tra le diesel sono terminati i test\u00a0per le nuove calibrazioni motore. Con la GTD tutte le motorizzazioni\u00a0diesel della nuove Golf 7, Audi A3 m.y. 2013\/14 e Seat Leon sono gi\u00e0 state testate e sviluppate su banco. Sul nostro banco prova la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9360,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-9358","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-news","post_format-post-format-gallery"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9358"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9358\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}