{"id":9271,"date":"2014-07-07T11:54:20","date_gmt":"2014-07-07T09:54:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/?p=9271"},"modified":"2014-07-07T11:54:20","modified_gmt":"2014-07-07T09:54:20","slug":"opel-astra-opc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/opel-astra-opc\/","title":{"rendered":"PRIMI IN ITALIA!! MAPPATURA OPEL ASTRA OPC&#8230; 322Cv!!"},"content":{"rendered":"\n<p>Dopo la prova su banco\u00a0di Aprile, effettuata\u00a0con auto stock,\u00a0sono terminati gli sviluppi della mappatura sull&#8217;ultima versione della Astra J OPC.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">BIESSE RACING \u00e8 la prima in Italia ad aver messo a punto la mappatura della Astra J 2.o Turbo OPC con ECU Delco E39A<\/span><\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;esemplare testato \u00e8 lo stesso di aprile, su cui nel frattempo \u00e8 stato montato uno scarico sportivo, che contribuisce ad un notevole incremento di potenza: 322 cavalli e oltre 500 Nm di coppia.<\/p>\n<p>Qui sotto i risultati della prova su banco:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/ASTRA_OPC280_ORI+MOD.pdf\">OPEL ASTRA OPC Dyno Test<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/elenco-prodotti\/?marca=opel&amp;modello=Astra+IV&amp;id=9285&amp;back=%2Fsite%2Felenco-prodotti%2F%3Fmarca%3Dopel%26modello%3DAstra+IV\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Link alla pagina del listino<\/a><\/p>\n<p>Il video della prova su banco:<\/p>\n<p><iframe data-src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/fB-E8S-BZ9w\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo la prova su banco\u00a0di Aprile, effettuata\u00a0con auto stock,\u00a0sono terminati gli sviluppi della mappatura sull&#8217;ultima versione della Astra J OPC. BIESSE RACING \u00e8 la prima in Italia ad aver messo a punto la mappatura della Astra J 2.o Turbo OPC con ECU Delco E39A L&#8217;esemplare testato \u00e8 lo stesso di aprile, su cui nel frattempo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9275,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-9271","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-news","post_format-post-format-gallery"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}