{"id":8685,"date":"2014-05-16T10:29:51","date_gmt":"2014-05-16T08:29:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/?p=8685"},"modified":"2014-05-16T10:29:51","modified_gmt":"2014-05-16T08:29:51","slug":"bmw-m550d-biesse-tuned","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/bmw-m550d-biesse-tuned\/","title":{"rendered":"BMW M550d BIESSE TUNED!!!!!!"},"content":{"rendered":"\n<p>Effettuata\u00a0la mappatura del Diesel dei record, il recentissimo 3 litri Tri-turbo BMW.<\/p>\n<p>La nuova calibrazione rende le prestazioni del Diesel pi\u00f9 potente del mondo ancora pi\u00f9 incredibili: ottenuti 421 cavalli e la poderosa coppia di 865 Nm.<\/p>\n<p>Le nuove curve di coppia e potenza seguono l&#8217;andamento delle curve\u00a0stock ma con valori pi\u00f9 alti lungo tutto l&#8217;arco di erogazione,<\/p>\n<p>come si pu\u00f2 osservare nel grafico allegato qui sotto:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/M550D_ORI+MOD1.pdf\">M550d Dyno Test<\/a><\/p>\n<p>Il link alla pagina del listino:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/elenco-prodotti\/?marca=bmw&amp;modello=Serie+5+F10%2F11&amp;id=8068&amp;back=%2Fsite%2Felenco-prodotti%2F%3Fmarca%3Dbmw%26modello%3DSerie+5+F10%2F11\">http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/elenco-prodotti\/?marca=bmw&amp;modello=Serie+5+F10%2F11&amp;id=8068&amp;back=%2Fsite%2Felenco-prodotti%2F%3Fmarca%3Dbmw%26modello%3DSerie+5+F10%2F11<\/a><br \/>\n<iframe data-src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/_OXT6qx-kYA\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Effettuata\u00a0la mappatura del Diesel dei record, il recentissimo 3 litri Tri-turbo BMW. La nuova calibrazione rende le prestazioni del Diesel pi\u00f9 potente del mondo ancora pi\u00f9 incredibili: ottenuti 421 cavalli e la poderosa coppia di 865 Nm. Le nuove curve di coppia e potenza seguono l&#8217;andamento delle curve\u00a0stock ma con valori pi\u00f9 alti lungo tutto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8689,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-8685","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-news","post_format-post-format-gallery"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}