{"id":8490,"date":"2014-06-10T11:40:34","date_gmt":"2014-06-10T09:40:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/?p=8490"},"modified":"2014-06-10T11:40:34","modified_gmt":"2014-06-10T09:40:34","slug":"mercedes-a45-amg-biesse-racing-tuned","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/mercedes-a45-amg-biesse-racing-tuned\/","title":{"rendered":"Mercedes A45 AMG Biesse Tuned&#8230; 405 CV!!! Anteprima assoluta in Italia!!"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>I<\/strong><strong>n anteprima assoluta in Italia<\/strong> terminati gli sviluppi e ora disponibili le nuove calibrazioni motore della Mercedes A45 AMG da 360Cv.<\/p>\n<p>Ottenuti oltre 405 CV e 588 Nm di coppia durante i Dyno Test effettuati in sala prova.<\/p>\n<p>Nel PDF allegato \u00e8 possibile consultare i grafici e i risultati ottenuti.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/A45_AMG_sitoORI+MOD1.pdf\">A 45 AMG Dyno Test<\/a><\/p>\n<p>Qui sotto il link del nostro listino:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/elenco-prodotti\/?marca=mercedes&amp;id=8361&amp;back=%2Fsite%2Felenco-prodotti%2F%3Fmarca%3Dmercedes\">http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/elenco-prodotti\/?marca=mercedes&amp;id=8361&amp;back=%2Fsite%2Felenco-prodotti%2F%3Fmarca%3Dmercedes<\/a><\/p>\n<p>Il video del Dyno Test in sala prova con il sound del 2 litri Turbo AMG:<\/p>\n<p><iframe data-src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/zp7K_q-orU0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In anteprima assoluta in Italia terminati gli sviluppi e ora disponibili le nuove calibrazioni motore della Mercedes A45 AMG da 360Cv. Ottenuti oltre 405 CV e 588 Nm di coppia durante i Dyno Test effettuati in sala prova. Nel PDF allegato \u00e8 possibile consultare i grafici e i risultati ottenuti. A 45 AMG Dyno Test [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8496,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-8490","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-news","post_format-post-format-gallery"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}