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Finalmente rilasciata la calibrazione Stage1 della Giulia Veloce Q4 equipaggiata con il motore 2.0 litri turbo benzina.<\/p>\n
L’incremento ottenuto \u00e8 molto soddisfacente ma \u00e8 opportuno segnalare alcuni dati che sono emersi durante i test su banco:<\/p>\n
La vettura nello stato originale non ha erogato tutti i 280cv dichiarati da Alfa Romeo, fermandosi a 263cv e 373Nm di coppia contri i 400Nm previsti. Il motivo di questo deficit pu\u00f2 essere dovuto al fatto che l’esemplare in prova aveva percorso solo 30km prima del nostro test. Il motore e la dissipazione della trasmissione potrebbero quindi migliorare leggermente la potenza stock nei chilometri successivi una volta completato il rodaggio.<\/p>\n
La nostra modifica ha permesso in ogni caso di superare abbondantemente i 280cv previsti raggiungendo ben 303cv e 439Nm di coppia. Gli incrementi assoluti sono quindi degni di nota: +40cv e 76Nm di coppia.<\/p>\n
L’auto durante i test su strada ha mostrato una progressione ed un efficacia sconosciuta alla configurazione di serie, facendo presto dimenticare i cavalli mancanti sul banco prova.<\/p>\n
Pubblicheremo a breve un test su una vettura che abbia percorso almeno 4500km per verificare se ci sia effettivamente una differenza a livello di potenza. Il test \u00e8 stato volutamente condotto con benzina a 95 ottani.<\/p>\n