{"id":12011,"date":"2017-01-27T18:45:41","date_gmt":"2017-01-27T17:45:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/?p=12011"},"modified":"2017-01-27T18:45:41","modified_gmt":"2017-01-27T17:45:41","slug":"aggiornamento-mappature-giulietta-2-0-jtdm-150cv-m-y-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/aggiornamento-mappature-giulietta-2-0-jtdm-150cv-m-y-2016\/","title":{"rendered":"AGGIORNAMENTO MAPPATURE GIULIETTA 2.0 JTDM 150CV M.Y.2016!"},"content":{"rendered":"\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sulle nuove versioni di Giulietta modello 2016 dotate di elettronica BOSCH EDC17C69, abbiamo rilasciato un aggiornamento delle mappature che migliora di molto la potenza ottenibile.<\/p>\n<p><strong>Si tratta di fatto di una taratura stage2 che pu\u00f2 essere proposta senza apportare modifiche meccaniche all&#8217;auto. <\/strong><\/p>\n<p>A fronte di una leggera mancanza di potenza con mappatura di serie, 144cv, si raggiungono ben 186cv ed il\u00a0ragguardevole valore di coppia\u00a0di\u00a0476Nm. Valori che per un 2 litri diesel con un solo turbo sono un ottimo risultato.<\/p>\n<p>Lo stage2 \u00e8 gi\u00e0 disponibile su richiesta.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.biesseracing.com\/site\/elenco-prodotti\/?marca=alfa-romeo&amp;modello=Giulietta&amp;id=11045&amp;back=%2Fsite%2Felenco-prodotti%2F%3Fmarca%3Dalfa-romeo%26modello%3DGiulietta\">Link al listino.<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Sulle nuove versioni di Giulietta modello 2016 dotate di elettronica BOSCH EDC17C69, abbiamo rilasciato un aggiornamento delle mappature che migliora di molto la potenza ottenibile. Si tratta di fatto di una taratura stage2 che pu\u00f2 essere proposta senza apportare modifiche meccaniche all&#8217;auto. A fronte di una leggera mancanza di potenza con mappatura di serie, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-12011","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-news","post_format-post-format-gallery"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12011\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biesseracing.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}