RS3 8V 8V 2.5 TFSI 400cv

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RS3 8V 8V 2.5 TFSI 400cv

Tipo di lavorazione Potenza Coppia Dettagli
TS1
Descrizione della lavorazione TS1
Original400 CV
After tuning ¹465 CV
Difference ¹+65 CV
Original480 Nm
After tuning570 Nm
Difference+90 Nm
TS1
Prezzo900.00€
Prezzo con prova banco ²1050.00€
Prezzo con biesse flasher1250.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1400.00€

Tutti i prezzi sono IVA esclusa

Prenota ora

Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
TS1
Descrizione della lavorazione TS1

Potenza

Original400 CV
After tuning ¹465 CV
Difference ¹+65 CV

Coppia

Original480 Nm
After tuning570 Nm
Difference+90 Nm

Prezzo

Prezzo900.00€
Prezzo con prova banco ²1050.00€
Prezzo con biesse flasher1250.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1400.00€

Tutti i prezzi sono IVA esclusa

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TS1
Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Tipo di lavorazione Potenza Coppia Dettagli
TS1+
Descrizione della lavorazione TS1+
Original400 CV
After tuning ¹488 CV
Difference ¹+88 CV
Original480 Nm
After tuning590 Nm
Difference+110 Nm
TS1+
Prezzo1000.00€
Prezzo con prova banco ²1150.00€
Prezzo con biesse flasher1350.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1500.00€

Tutti i prezzi sono IVA esclusa

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Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- Downpipe with sport catalytic converter or catless exhaust
TS1+
Descrizione della lavorazione TS1+

Potenza

Original400 CV
After tuning ¹488 CV
Difference ¹+88 CV

Coppia

Original480 Nm
After tuning590 Nm
Difference+110 Nm

Prezzo

Prezzo1000.00€
Prezzo con prova banco ²1150.00€
Prezzo con biesse flasher1350.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1500.00€

Tutti i prezzi sono IVA esclusa

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TS1+
Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- Downpipe with sport catalytic converter or catless exhaust
Tipo di lavorazione Potenza Coppia Dettagli
TS2
Descrizione della lavorazione TS2
Original400 CV
After tuning ¹515 CV
Difference ¹+115 CV
Original480 Nm
After tuning630 Nm
Difference+150 Nm
TS2
Prezzo1100.00€
Prezzo con prova banco ²1250.00€
Prezzo con biesse flasher1450.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1600.00€

Tutti i prezzi sono IVA esclusa

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Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- Downpipe with sport catalytic converter or catless exhaust
- Intake system
- Big intercooler kit
TS2
Descrizione della lavorazione TS2

Potenza

Original400 CV
After tuning ¹515 CV
Difference ¹+115 CV

Coppia

Original480 Nm
After tuning630 Nm
Difference+150 Nm

Prezzo

Prezzo1100.00€
Prezzo con prova banco ²1250.00€
Prezzo con biesse flasher1450.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1600.00€

Tutti i prezzi sono IVA esclusa

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TS2
Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- Downpipe with sport catalytic converter or catless exhaust
- Intake system
- Big intercooler kit
Tipo di lavorazione Potenza Coppia Dettagli
TS2+
Descrizione della lavorazione TS2+
Original400 CV
After tuning ¹530 CV
Difference ¹+130 CV
Original480 Nm
After tuning675 Nm
Difference+195 Nm
TS2+
Prezzo1200.00€
Prezzo con prova banco ²1350.00€
Prezzo con biesse flasher1550.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1700.00€

Tutti i prezzi sono IVA esclusa

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Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- Downpipe with sport catalytic converter or catless exhaust
- Full intake system
- Big intercooler kit
- Inlet pipe
- 100RON
(Include gearbox TCU programming)
TS2+
Descrizione della lavorazione TS2+

Potenza

Original400 CV
After tuning ¹530 CV
Difference ¹+130 CV

Coppia

Original480 Nm
After tuning675 Nm
Difference+195 Nm

Prezzo

Prezzo1200.00€
Prezzo con prova banco ²1350.00€
Prezzo con biesse flasher1550.00€
Prezzo biesse flasher con prova banco1700.00€

Tutti i prezzi sono IVA esclusa

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Note:
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
• Prezzo Biesse flasher inclusa eventuale spedizione.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
Configurazione del veicolo richiesta:
- Downpipe with sport catalytic converter or catless exhaust
- Full intake system
- Big intercooler kit
- Inlet pipe
- 100RON
(Include gearbox TCU programming)

L’incremento della potenza massima del motore dei veicoli viene effettuata esclusivamente su richiesta per usi sportivi in spazi privati o circuito. Non è concesso utilizzare i file sui veicoli per circolare su strade aperte e con veicoli che hanno subito manomissioni meccaniche o che non rientrano nei limiti di legge stabiliti negli art.78, 79 del codice della strada.

LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITÀ: BIESSE s.n.c. declina qualsiasi responsabilità circa l’utilizzo dei veicoli sottoposti a lavorazione al di fuori dei limiti previsti dalle norme sopracitate e non è responsabile di eventuali ripercussioni sulla garanzia del costruttore. Le lavorazioni non prevedono prevedono garanzia sulle parti meccaniche del veicolo.