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Countryman U25 2.0 T MHEV 218cv
| Tipo di lavorazione | Potenza | Coppia | Dettagli | ||||||||||||
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Stage 1
Recalibration of the main engine management parameters
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Tutti i prezzi sono IVA inclusa |
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Configurazione del veicolo richiesta: Note:STAGE 1 WARRANTY COMPLIANT, per maggiori informazioni contattateci alla mail commerciale@biesseracing.com • All Biesse Racing softwares and files keep unchanged the vehicles’ anti-pollution standards. ¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi. | |||||||||||||||
Stage 1
Recalibration of the main engine management parameters
Potenza
| Original | 218 CV |
|---|---|
| After tuning ¹ | 248 CV |
| Difference ¹ | +30 CV |
Coppia
| Original | 360 Nm |
|---|---|
| After tuning | 440 Nm |
| Difference | +80 Nm |
Prezzo
| Prezzo | Under development |
|---|
Tutti i prezzi sono IVA inclusa
Configurazione del veicolo richiesta:
STAGE 1 WARRANTY COMPLIANT, per maggiori informazioni contattateci alla mail commerciale@biesseracing.com
Note:STAGE 1 WARRANTY COMPLIANT, per maggiori informazioni contattateci alla mail commerciale@biesseracing.com
• All Biesse Racing softwares and files keep unchanged the vehicles’ anti-pollution standards.
¹ Il dati di potenza e coppia dichiarati sono un’indicazione basata sui risultati ottenuti sul nostro banco prova in fase di sviluppo, ovvero con auto in condizioni meccaniche perfette, carburante premium e temperature dell’aria ottimali. I valori possono subire variazioni di +/- 5% sulla potenza complessiva in base alle condizioni di prova sull’auto del cliente (temperatura aria, qualità carburante utilizzato, stato meccanico della vettura). I nostri software vengono prodotti singolarmente sulla base delle richieste del cliente ed anche questo può influire sul valori di incremento effettivi.
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